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籌謀數字化轉型 頭部車企集中駛入元宇宙賽道

2023-01-11 10:45 來源: 上海證券報·中國證券網????? ? 作者: 0

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  汽車元宇宙近日高頻出現。1月10日,百度在Create AI開發者大會上發布了全球首個獨立元宇宙解決方案——希壤元宇宙底座MetaStack,希壤覆蓋了包括汽車、教育、消費在內超過20個核心領域。百度創始人李彥宏表示,通過對交通網絡的智能化改造,可以把通行效率提升15%至30%。

  頭部車企也在加速駛入元宇宙賽道。在日前舉行的全球規模最大的國際消費電子展(2023 CES)上,寶馬集團、比亞迪等多家車企和科技巨頭展示了最新的元宇宙概念技術。另一方面,產業規模有望超千億元的汽車元宇宙產業基地最近落戶上海。記者采訪獲悉,應對智能化競爭,汽車尤其新能源汽車領域產業公司正在積極擁抱元宇宙概念,加快數字化轉型進程。

  比亞迪新車搭載英偉達云游戲

  寶馬在2023 CES全球首發了i數字情感交互概念車Dee,該車能夠做出不同的“面部”表情,表達喜悅、驚訝或贊同等情感,實現與人的溝通和交流。寶馬集團董事長齊普策表示:“通過推出這款概念車,展示了硬件與軟件相結合的全新可能性。這讓寶馬能夠充分挖掘數字化創新的潛力,實現汽車向智能伙伴轉型,這是汽車的未來發展方向?!?/p>

  此次亮相2023 CES,中國車企比亞迪展示了其搭載英偉達(NVIDIA)GeForce NOW云游戲服務技術的新車,比亞迪汽車智能座艙在科技創新的賦能下,為用戶帶來更具可玩性的沉浸式游戲體驗。比亞迪執行副總裁李柯表示,未來比亞迪將持續為車主打造更有趣和更可持續的駕駛體驗。

  “車載計算、人工智能以及網聯的加速發展,助力汽車領域實現更高水平的車輛自動化、安全性、便利性和駕乘樂趣。在車內‘即時’進入多款備受歡迎的云游戲,標志著車載娛樂體驗的發展達到新高度?!庇ミ_汽車部門副總裁Ali Kani說。

  據悉,比亞迪與英偉達將進一步探討在云游戲服務方面合作的可能性,將GeForce NOW引入國際汽車市場。此外,雙方還計劃共同定制GeForce NOW應用,為用戶帶來更身臨現場的視覺、聽覺體驗,打造簡單易操作的沉浸式游戲座艙。

  “元宇宙概念是打開智能汽車市場的鑰匙?!逼囆袠I分析師對記者分析稱,除了居住空間、工作空間,汽車像一臺配置了超級計算機的移動空間,有望助力實現人們第三空間(購物休閑場所)的沉浸式體驗。英偉達云游戲服務的首批支持車企包括比亞迪、現代起亞以及吉利旗下的極星等。上述車企車型已經搭載了英偉達的自動駕駛平臺和芯片,以此為基礎,無需額外的座艙芯片就可為云游戲系統提供保障,這也是艙駕一體的實際應用。

  智能座艙有望成為元宇宙車端入口

  2022年12月22日,廣汽集團宣布跨界聯合宸境科技、愛奇藝共同開發智能座艙元宇宙“ADiGO PARK”,基于超顯算力平臺與頭顯外設,聯動智能汽車全域核心系統,實現沉浸式的出行體驗。

  按照廣汽集團計劃,ADiGO PARK主機將采用AMD V1000與W6600系列芯片,打造國內最高算力的汽車座艙,對標高性能電腦。另外,廣汽集團與愛奇藝奇遇VR聯合開發的VR頭顯,雙眼顯示分辨率達到5K級別;廣汽集團與宸境科技聯合開發的行車體感技術,能通過座艙真實的觸感,讓用戶多維度獲得沉浸式體驗。

  “智能座艙是智能汽車產業發展中的重要場景應用單元,是用戶體驗最直觀的車內科技。兩項行業首發的技術代表了廣汽集團在‘人機共駕’時代對智能座艙進化方向的最新思考和探索?!睆V汽研究院院長吳堅說,當元宇宙與智能座艙融合,汽車打開了虛擬世界的入口,為通往元宇宙世界打造了一個車端入口。廣汽集團將持續加大面向未來移動出行新技術的研發投入。

  國聯證券研報認為,智能座艙將先于智能駕駛實現大規模落地。從供應端來看,汽車主機廠聚焦座艙差異化競爭,座艙成為新的流量入口,主機廠盈利模式豐富。從需求端來看,座艙科技成為重要的購車因素,消費者對于舒適性和娛樂性需求提升,多交互產品與功能可以提升行車安全性。

  國聯證券預測,智能座艙硬件單車配套價值量有望達到傳統座艙的3倍至5倍。2022年至2025年,液晶中控、液晶儀表、座艙域控制器、平視顯示系統、流媒體后視鏡和駕駛員監測系統六種單品國內市場年均復合增速分別為5.08%、10.52%、82.68%、70.09%、53.17%和20.05%。

  新能源車企積極投身數字化

  在近日舉辦的上海嘉定2023年重大項目集中簽約儀式上,嘉元信創落戶安亭鎮綠地經濟城,計劃打造汽車元宇宙產業基地,遠期產業規模有望突破千億元。該項目將應用虛幻引擎技術和人工智能技術,結合上汽集團所在嘉定安亭的優勢汽車產業,引入汽車元宇宙研究院、超級算力公司、手語云公司、元宇宙銷售公司等元宇宙相關企業。

  上海市2022年7月發布的《上海市培育“元宇宙”新賽道行動方案(2022—2025年)》提出,到2025年,元宇宙相關產業規模達到3500億元,帶動全市軟件和信息服務業規模超過15000億元、電子信息制造業規模突破5500億元。上海嘉定區有關人士表示,此次嘉元信創打造汽車元宇宙產業基地是對上述行動方案的踐行。

  據調研機構MarketsandMarkets的預測,到2030年,汽車元宇宙市場規模將達到165億美元。而EV Volume的統計數據顯示,2022年前11個月全球新能源乘用車的累計銷量達880.9萬輛,在全球乘用車市場中的份額提升至14%,其中純電動車市場份額達到9.7%。汽車行業分析師表示,伴隨新能源汽車競爭日益激烈,打造先進的電動車,車企的數字化能力至關重要。

  事實上,中國新能源車相關公司在汽車元宇宙方面表現相對更為積極。蔚來、小鵬、理想、吉利汽車、上汽集團等已經先后對元宇宙商標進行了申請注冊。在軟件設計方面,小鵬近期交付的G9新車與Unity聯合開發了搭載行業首個量產的全3D人機交互系統。

  “除了智能座艙等應用,元宇宙技術對汽車設計、制造和營銷都有幫助?!币粩悼萍计囀聵I部總裁寧述勇對記者說,從全球范圍來看,中國目前的互聯網科技發展迅速,5G、AI等技術研發未來在汽車元宇宙領域的應用前景值得期待。

責任編輯:謝玥

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